Korona - 12 mars - 4 april

Torsdag 12. mars

Jeg dro fra jobben. Skulle ha fri på lørdag. Tullet litt med at vi sees etter påske en gang. Jeg bevilget meg en feriedag på fredag, fordi Kirsti og Bjarne skulle gifte seg i kjelleren på kvelden - og regnet med at jeg måtte bruke fredagen på å komme meg.

Fredag 13. mars

Ryddet i kjelleren etter bryllupsfesten. Den var i absolutt i siste liten før forbudene satte inn - kanskje litt på overtid. Et slags alvor siger inn over meg. Skolen er åpen, og stort sett er det meste normalt. Men Hockeysesongen er over. Fikk melding fra en lettere småfortvila Tuva Marie som lå i karantene på et hotell i Kristiansand. Hun hadde ikke noe å gjøre, så hun lurte på om jeg viste om noen som hadde en torader. Så kunne hun prøve å lære seg det. Bingo: Jeg har.

Dette er dagen det smalt - Skoler og barnehager stenges - Alle kultur og Idrettsarrangementer blir forbudt - Oslo stenges ned

Lørdag 14. mars

Er på hytta for å rydde kvist og kvast. Nesten ikke en bil på veien når jeg kjører frem og tilbake til Konsmo. Snakket med Ole Håland og Lars Normann. Det ble litt Korona-snakk. Og så var vi faktisk på årets skalldyr-fest på Hamreheia. Vi var vel alle sammen enige om at det var helt på kanten. Det kom til å bli den siste sosiale happening på lang lang tid. Tuva Marie på vei til Bergen. Hun glemte toraderen.

Utesteder stenges - Utenlandsopphold gir 14 dagers karantene

Søndag 15. mars

Regn. Innedag, stort sett. Hadde en tur til byen og ble litt slått ut av alle smålappene på inngangsdørene til butikkene. Hmm....burde ikke dette dokumenteres?

Flyplasser stenger - Havner stenger - Hyttefolk må hjem - Fraråder reiser utenlands

Mandag 16. mars

Første dag med hjemmeskole. Helt uaktuelt å dra på jobb. Tenkte at jeg skulle innom Kiwi på Lund og handle for noen dager, men snudde. Det var litt kaos. Dere som hamstrer bør tenke over følgende: Dersom naboen ringer på og spør om du har en pose mel å låne vekk.  (av dine 114 kg)  Vil du da smile uskyldig og si. "Nei, dessverre, Ikke i dag - snart tomt her og"

Tirsdag 17. mars

Var på Biltema. Skal sende av gårde et Fleisman togsett i N skala til en kar i Trondheim som håper på å få lokomotivet til å svive. Kjøper en rull med bobleplast. På vei hjem lurte jeg på om jeg skulle spandere på meg en morsomhet på Facebook? "Lite å gjøre om dagen? Kjøp bobleplast på Biltema"  Lot være. Tenkte at de ikke var så veldig morsomt. Morsomheter setter seg fast i halsen

Oslo Børs ned 30% siden 1 februar - Flere krisepakker på vei - Økt ledighet, konkurser og økonomiske tap

Onsdag 18. mars

Jeg synes det er litt rørende å se på alle sjetteeklassinger som dukker opp på skjermen til Ola når han logger på hjemmeskolen sin. Skolen er nå i ferd med å få etablert system og rutiner rundt hjemmeskole.  Kudos til lærerne som får det til

1443 Koronasmittede i Norge - Koronaloven, en ekstraordinær fullmaktslov som gir mer makt til regjering på bekosting av Storting. Varer i seks måneder

Torsdag 19. mars

Etablert bizniss som fag for Ola. Nå skal det selges ting på Finn. Pokemonkort er kanskje den varen vi sitter på med størst potensiale. Søker på finn.no på Pokemonkort. Utrolig mye aktivitet. Kjenner jeg er skeptisk. Det blir et kjør på SMS, email og finn dott no.  La ut litt Harry Potter ting også.

Fredag  20. mars

Reidar sin bursdag. Han og Silje hadde tatt seg en sykkeltur gjennom Oslo's gater og ringt på hos diverse venner - og stått og pratet med folk som hang ut av vinduet. 14 dager siden han kom hjem fra junaiten. Karantenen over.

Lørdag 21. mars

Tur i Baneheia med bål. Vi fant oss en topp i Baneheia - Kragetoppen - og grillet pølser. Ola syklet hjem i forkant. Pizza og Mama Mia til kvelds.

Rentekutt til laveste nivå noensinne - Folketomt i europas byer - En av tre biler er borte fra veiene

Søndag 22. mars

Pokemonsalget er i full gang, men utfordrende. Det renner inn med alskens bestillinger som jeg ikke helt klarer å turnere. Hjemmebakt varm loff til frokost. Vi har vært på tur i Baneheia i dag og. Brent bål og stekt ostesmørbrød. Hadde en spooky kveldstur. Gikk rundt Tangen. Møtte tre personer over broa. Det var alt. Tomme busser til byen og fra byen.  Som om alt bare rusler og går sin vante gang, men alle menneskene er vekk. Fragmenter av et dystopisk plot.

Ingen nye smittetilfeller i Wuhan på fjerde dag på rad. Nye smittetilfeller i Kina kommer hovedsaklig fra tilreisende til landet.- Antall smittede globalt passerer 300 000 - Dødsraten dobler seg - Angela Merkel i karantene

Mandag 23. mars

Andre uka med hjemmekontor og hjemmeskole. Jeg er ingen tilhenger av hamstring. Men hamstret 45 ishockey-pucker på XXL. Det går en 11-åring rundt her med behov for noe å gjøre. Norge har en særnorsk hyttediskusjon. Skal folk ha lov til å dra på hytta eller ikke. Har fått ny pipe på hytta på Konsmo. Jeg vet ikke hvordan det ser ut. Men dessverre så er ikke behovet for å sjekke hvordan ting ser ut innenfor definisjonen av nødvendig vedlikehold.

For første gang på flere uker har antall døde i Italia pr dag gått ned fra 700 dagen før til ca 600 i dag - I USA konkurrerer delstatene seg i mellom for å kjøpe munnbind, Prisen har tidoblet seg av den grunn.

Tirsdag 24. Mars

Valser rundt i Baneheia i dag og. Vi har hatt et par dager rundt på de små stiene bak sykehuset. Her er det mange fine rasteplasser med mulighet for å fyre opp bål. Kjekt å vite til en annen gang. Akkurat nå er det ikke lov med bål lenger. Og utsikter til kjempefint vær fremover. Blir ikke noe bål før til høsten, tenker jeg.

Tiltakene i Norge blir videreført - Arbeidsledighet i Norge er steget fra 60 000 til 290 000 på 2 uker(!)

Onsdag 25. Mars

I dag tittet sola fram. Og det skal den gjøre i lange tider fremover. Vi avsluttet dagen med en god porsjon Captain America. Er det noe vi ikke skal spare på nå, så er det å svi av litt penger på filmer som alle tre har lyst til å se.  Begynner å savne det å kunne prate ansikt til ansikt med folk. Det blir stillere og stillere. Bussene tommere og tommere.  Geir var innom og hentet tilhengeren - men han ble ikke bedt på kaffe. Pratet med ham fra verandaen. That's all

Mulig forbud mot utbytte for banker og finansinstitusjoner - Ni av ti holde seg unna familie og venner - NY-times: The Wealthy Flee Coronavirus. Vacation Towns Respond: Stay Away, jfr norske hytter - OL 2020 utsatt til 2021

Torsdag 26. Mars

Jeg savner å snakke ansikt til ansikt med noen andre. Jeg tenker på "hvordan har de det nå?", og "hvordan står det til med de" ...og "de...". Det er nok ikke bare jeg som savner alle andre i verden. Twilight Zone, Busser som kjører forbi med 0 eller 1 passasjer. Stopper. Ingen går på - ingen går av.  Kjører videre som om ingenting har skjedd, utover det at de kjører rundt på ingen. Vi har nok mat både i huset og landet - men går det mot en sommer der vi plutselig mangler noen matvarer som vi alltid har tatt for gitt? Alle som har ironisert over poenget med norsk matproduksjon i en globalisert verden sitter musestille i båten. Det er jo blitt slik at til og med mat vi dyrker i Norge kan vi ikke ta for gitt, fordi vi er avhengig av billig arbeidskraft utenfra for å gjøre oss nytte av den.

Olav Thon Gruppen tilbyr utsettelse av leie, ikke redusert leie. Den nasjonale dugnaden gjelder  ikke for alle. - Corona-restriksjonene og tiltakene i Norge varer til over påske - India stenges ned

Fredag 27. mars

Min søster ringte meg på formiddagen. Hun har testet positivt på Covid-19. Hun var med godt mot - og følte seg fin i form. Ikke redd i det hele tatt. Har sjekket med sykehuset om jeg tilhører risikogruppen. Fikk JA på det.  Det snakkes om karantene for de 1.6 millioner fram til sommeren 2021 . (sic!) I dag gikk vi til Bervannet. Var dette dagen vi skulle passere 20 000 skritt i døgnet? Men nei - klokket inn på 17 900.

Mulla Krekar sendt til Italia(!), FRP feirer med kake - USA er landet med flest nye smittetilfeller - Boris Johnsen testet positivt på Covid-19 - 2 billioner dollers hjelpepakke undertegnet i USA - hvor adresseres den, til slutt?

Lørdag 28. mars

I går leide vi film. Marvel - Avenger - ett eller annet. Jeg glemmer hele tiden hvor kjedelig jeg synes slike filmer er. Ble dødstrøtt. Gikk og la meg og våknet kl. 02:00 i stedet. Besøk av Hilde og Tobba på verandaen. Planen var å knerte en flaske med bobler. Det ble fire. Får noen apokalyptiske bilder i hodet av å høre nesten ingen biler - kun avbrutt av skingrende sirener fra utrykningskjøretøy. Stort sett ingen i bussene. Får ikke lov å handle i dagligvarebutikkene lenger. Skal jeg ha sjokolade må jeg bestille.  Nå har det gått over 2 uke siden samfunnet sa takk for nå, og se sees vi siden en gang. Hvor ble alle dagene av?

Ny rekord på antall døde i døgnet i Italia : 969, 30 000 totalt - Det drar seg til i USA - Trump vil sette New York i karantene, Cuomo vil ikke 

Søndag 29. mars

Sommertid. Jøss. Det hadde jeg ikke tenkt på.  Nok en tur. Vi har faktisk hvert på skautur hver eneste dag siden dette brøt ut. Det må det være lov å skryte av. Og Ola har blitt med hver dag. Ikke verst, det heller.

Diskusjon om det kan være hensiktsmessig å lette på noen restriksjoner begynner å dukker opp - Lov å dra på sjøen i Påska.

Mandag 30. mars

Møtte naboen i dag. Han jobber i vaktselskap og skulle på jobb på danskebåten. Hah...danskebåten begynner å gå igjen - i alle fall med gods og trailere. Mitt litt perspektivløse jeg øyner et håp for at tyskere som skal gjeste hytta på Konsmo i sommer kan komme likevel.

New York i krig mot Korona - Sosial distansering er kun for middelklassen i India - snart 200 døde i Storbritannia

Tirsdag 31. mars

Nok en dag med hjemmekontor og sola skinner. Jeg spurte Ola om åssen det var å ikke ha snakket med et annet barn på nesten tre uker (I virkeligheten altså.). Han måtte tenke seg litt om og kom til slutt fram til at det var litt rart. Men han snakker på hjemmeskolen og på Fortnite. Det blir litt Fortnite, for å si det slik.

Rekord i antall som blir friske i Italia - USA har 160 000 smittede 3300 døde, ser ikke bra ut - Fremdeles full aktivitet på byggeplassene - tegn til avflating i koronakurven i Norge - Kongeparken vil ikke refundere billetter til russen for årets russetreff

Onsdag 1. april

På vei hjem fra tur fikk vi en følelse av at det var litt flere biler på E18. Kommunen vurderer å åpne idrettsplassene igjen. Maks fem kan trene samtidig.  En kollega på jobb fyrte av en -hysterisk vellykket 1. april - HMS-mail om kjøp av kontorstoler til hjemmekontor. Gamingstol mot et tillegg. Mailen sendte bølger helt inn i sentral HR-ledelse, som lurte på hva slags initiativ dette var. Veldig mange gikk på. Like gøy i Cappelen Damm. Der gikk også folk fem på, Mary-Ann pratet med ei venninne som driver butikk i byen. Helt krise. Ingen penger til å betale for alle varene som kommer inn nå.

Over 4000 døde i Frankrike 500 siste døgn. Totalt 43 døde i Norge. Yngstemann er 50.

Torsdag 2. april

Dropper tur i dag. Ilsint stiv kuling med tilhørende regn.  Ingen tur til Konsmo i påska, hytteforbudet varer til 14 april.  

DnB utsetter utbetaling av 14 millarder i utbytte - 1916 bedrifter må permittere ansatte -  

Spania har passert 10 000 døde - Italia 13 000. - Russland med hjelpesendinger til USA, et PR-scoop - Bank of America mener vi nå går inn i den verste resesjonen noensinne

Fredag 3. april

Folk begynner å logge av før påskeferien. Noen på jobb har fått veldig mye å gjøre og må jobbe i påska.  Skal blant annet etablere kontrollfunksjoner rundt nye vedtatte tilskuddsordninger til Næringslivet. Finere vær i dag. Det ble en lang tur til Bervannet, men mobilen gikk tom for strøm så jeg fikk ikke telt skritt. Forbasket au! Tok turen hjem via Ravneheia. Hvorfor har vi aldre vært der for, tro? Slik er det også nå. Vi kommer til steder vi aldri har vært før

Antall smittede på verdensbasis er over 1 million - 6.6 millioner nye arbeidsledige i Spania
Lørdag - 400 000 arbeidsledige i Norge - 10 døde på en dag i Norge - Desperate norske festivaler trygler om avklaring på forbud eller ikke. Sommeren nærmer seg - 500 døde i New York i dag

Lørdag 4 april

Stolproduksjon. Skrudd sammen tre stoler i dag. Har 22 stoler, to tresetere, 2 firesetere og fire bord. Dersom jeg ikke får solgt noen, så kanskje jeg kan få litt krisepenger, jeg og - eller kanskje ikke. Droppet tur i dag. Drittvær. Det er krise nå, og det blir verre.

Regjeringens ekspertutvalgt vurdere om skolene skal åpnes etter påske. De konkludere Onsdag 8 april. - USA har 300 000 smittede - dårlig folkehelse - fedme og et lite hensiktsmessig helsevesen - SATS-eierer tar ut rekordutbytte

Lund torv og Vabua – gammeldags klimagassregnskap

Av Mary-Ann Hjemdahl

Hvordan kan jeg kalle klimagassregnskapet til ordfører Jan Oddvar Skisland for gammeldags? Hvorfor er jeg så opptatt av bynaturen på Lund torv? Og kan et eldgammelt grøntdrag telle mer i klimagassregnskapet enn høye bygninger langs bussaksen?

Et sentralt premiss for byutviklingen på Lund torv er at det skal bygges høyt og tett langs bussaksen. På denne måten skal folk stimuleres til å reise kollektivt, og bli mindre avhengig av bil. La oss se litt nærmere på dette, her er det to alternativ som stilles opp mot hverandre, buss – bil. Kan det finnes andre alternativer? 

(teksten fortsetter under bildet)

Fakkeltog i Vabua med 500 oppmøtte i kuling og regn, desember 2019. 

Mens planleggerne i Kristiansand kommune har holdt på med reguleringsplanen for Lund torv har det skjedd en teknologirevolusjon innen transport. Nye bærekraftige mobilitetsløsninger er på full fart inn og mikromobilitet og integrerte sømløse transportsystemer er eksempler. Mikromobilitet omfatter el-sykler, tråsykler, el-sparkesykler, el-lastesykler, hoverboard og likende.

Nye mobilitetsløsninger vil kunne gi oss bevegelsesfrihet i fremtiden uten klimagassutslipp og ny teknologi kan øke kapasiteten i eksisterende infrastruktur og gi nye alternativer for økt mobilitet i områder det mangler i dag (Teknologi og fremtidens transportinfrastruktur, 2019). Hva kan dette bety for oss i Kristiansand?

(teksten fortsetter under bildet)

Mange aksjoner blant beboerne på Lund mot nedbyggingen.

Med el-sykkel kan du som bor på Tinnheia og Gimlekollen lett komme deg til sentrum uten bil. Med tilbringertjeneste kommer kollektivtjenesten hjem og henter deg og kjører deg dit du skal. Bor du på Hamresanden og skal til Tømmerstø ringer du «Hent-meg-tjenesten». Med el-varesykkel kan du ta storhandelen på matvarebutikken. Med el-sparkesykkelen kommer du deg til busstoppet og kan enkelt ta den med deg videre på bussen. Bildelingsløsninger gjør at du ikke trenger å eie bil, men kan reservere og bruke ved behov.

Dette er sentrale teknologitrender som vil bidra til å støtte opp under mange av FNs bærekraftsmål.

Framtidens Kristiansand kan legge til rette for teknologirevolusjonen innen transport og ikke låse seg fast i ett tankesett. Byen kan være åpen for nye, bærekraftige mobilitetsløsninger som utformes på de myke trafikantenes premisser, med utgangspunkt i menneskers behov for å gå og sykle. Økt mobilitet for gående og syklende vil bidra til å redusere klimagassutslipp.

(teksten fortsetter under videoen)

Pop-up performance for Vabua og Elevineparken

Hvor plasserer reguleringen av Lund torv og Vabua seg i dette nye landskapet? De nye bærekraftige mobilitetsløsningene ligger ikke i bunn, så langt jeg kan se. Det virker som om det er en ting som gjelder, nemlig å bygge høyt og kompakt. Om blokkene skyggelegger for grøntområdet Vabua om vinteren får være, om et eldgammelt grøntdrag bygges igjen, pytt sann, om rødlistede arter og biologisk mangfold kan være truet er noe vi må regne med i klimagassregnskapets navn. 

Reguleringen av Lund torv og Vabua fører heller ikke til entydig bedring for å gå eller sykle. Et godt eksempel er foran huset hvor jeg bor. Her blir det smalere gang- og sykkelsti enn i dag, kun 3 meter bred, uten skille mellom gang og sykkelfelt. Og akkurat her skal et av byens travleste busstopp plasseres. 3 meter som skal deles mellom fotgjengere, syklister og el-syklister, alle på el-sparkesykler, varesykler, hoverboard, brett ol. Ikke akkurat en fremtidsrettet gåby som utvikles.

(teksten fortsetter under bildet)

Elevineparken som kommunen overtok av stiftelse. Elevine ønsket bevaring og opprettelse av en rosehage. Nå vil Studentsamskipnaden i Agder (SiA) legge Elevineparken under betong.

Hva viser forskning om gåing og mobilitet? Gode emosjoner og korte opplevde distanser gjør at vi er villig til å gå opptil 30% lengre og fremdeles syns det er en akseptabel gådistanse, sier forsker Helge Hillnhütter. Attraktiv byomgivelser som er fotgjengerorienterte er viktige og gjør sitt for at vi går lengre. Vi går til og fra kollektivstopp og kollektivreiser er derfor også en reise til fots. Så attraktive urbane omgivelser er viktig også her.

Hvilken utvikling legges det opp til for å skape et attraktivt fotgjengerorientert Lund torv? Det er ikke mye å rope hurra for når området bygges ned og betongkolossen som legges på Elevine stenger igjen sikt og det luftige landskapet. Høyhusene opp Østerveien skygger effektivt for ethvert grønt glimt av Vabua. Ved siden av busstoppene på hver side strekker Østerveien seg som en barriere for myke trafikanter. Kryssing av veien er og vil bli en tålmodighetsprøve. Det er utrivelig å stå og vente på grønt lyssignal, masse støy, diesellukt fra de nye bussene og støv som virvles opp.

(teksten fortsetter under videoen)

Er det bærekraftig og nødvendig å bygge høyhus langs det som i dag er busstrasé? Hvis vi står ovenfor en teknologirevolusjon innen transport og det attpåtil viser seg at vi er villig til å gå lengre i trivelige omgivelser, hvorfor bygger vi da ned sentrale grønne byrom? Hvorfor ruster vi ikke opp området, bevarer bynatur og gjenbruker bygningsmassene? Og i et klimagassregnskap, kan vi bygge oss ut av klimakrisen?

Det unike grøntdraget og bynaturen på Lund torv får vi ikke igjen om vi legger et lokk av betong oppå. Vi vil aldri få erstattet dette. Og kan et eldgammelt grøntdrag langs byens kanskje eldste vei, telle mer i klimagassregnskapet enn høye bygninger langs en midlertidig bussakse?

Fakkeltog - ring rundt Vabua

Lund torv og tausheten

Når mennesker i posisjoner møter kritikk og masse hurlumhei med en notorisk taushet burde alle røde varsellamper blinke i takt.

Planen for Lund torv og Vabua har blitt møtt med skuffelse, høye protester og massiv kritikk. Det er et enormt engasjement og dette har vært den største snakkisen på Lund i 2019. Kronikker og leserinnlegg har flommet inn til FVN i den grad at avisen ikke har svelget unna alt. Politikerne og planmyndigheter har blitt pepret med mailer og møter. En underskriftsaksjon samlet 1600 underskrifter på ei snau uke. På tre dager ble det organisert et fakkeltog med nesten 500 frammøtte som slo ring om Vabua og ropte taktfaste: Leve Vabua i kuling og regn. Det er stinn brakke, høy temperatur og dårlig stemning hver gang kommunen har arrangert informasjonsmøter om saken.

Stor stemning i Vabua under det plutselig fakkeltoget

Oppi denne gryta flyter det selvsagt fritt med karakteristikker. Aktørene får så hatten passer – om det er planmyndigheter, politikere, vegvesenet, SiA, de private utbyggerne og så klart arkitektene som planter betongkassene sine midt i fleisen på sakesløse lundsboere.

Men stopp en halv. Ptroooo. Vi skulle tro at det hos aktørene er et behov for å ta til motmæle. Er det ingen som føler seg forulempet av alt snakket? Alt pratet om at de er udemokratiske, tenker kun profitt, overkjører lokalbefolkningen. Kjører en skinnprosess der alt er bestemt på forhånd. Påstander om at de er ignorante og arrogante. Benytter seg skamløst av sitt nettverk. Tråkker på folk.

Dette er personer som kan svare for seg – men nei. Det forblir taust. Ingen tar til motmæle. Walter Grov, Roy Gundersen, Kurt Mosvold, Thomas Nyberg, Tor Helge Reme, Finn Arne Reme, Roald Reme, Jarle Sindland, Daniel Svendsen og alle de andre som vil bygge høyt og massivt i området: Har dere andre motiver enn raske penger? Har dere en ide? En visjon for området? Noe mer enn å bygge høyest og tettest? Gi noe tilbake. Litt mere enn en sandkasse her og ei hoppepute der. Eller har det stort sett handlet om byggehøyder, fotavtrykk og om å løpe fra krav om grøntområder, beplantning og lekeplasser? Innspillene deres til planen tyder stort sett om det.

Jan Willy Føreland – du er jo en usedvanlig talefør mann. En innflytelsesrik og dyktig lobbyist. Kunne du for en gangs skyld ta deg en tur ut i dagslys og si noe om ditt oppdrag? Er det noe i ditt oppdrag som handler om annet enn å skape forutsigbarhet og merverdi for oppdragsgiver? Når merverdi og forutsigbarhet utløser negative konsekvenser for hundrevis av mennesker – er det da slik at det ikke tilhører ditt mandat å mene noe om det? Hvor forsvant samfunnsplanleggeren Føreland?

Og arkitektene: Erik Asbjørnsen, ARK-net, BASIS-arkitekter mm. Området burde by på faglige utfordringer utover det å ivareta utbyggers interesser om størst mulig grunnflate. Hva med å ta utgangspunkt i den allerede bygde bystrukturen? Hva med å la alt det nye samtale med det gamle – i stedet for å rive ned og bygge opp? Har dere vært inne på tanken? Har dere utfordret oppdragsgiverne på dette? Det er slitent på Lund Torv, ja – men det kan transformeres – om man vil. Hvor er miljøet og bærekraften i alt dette nye? Hvilke faglig begrunnede avveininger ligger bak de arkitektoniske valg som er gjort?

Venke Moe – du som styrer det hele: Er det en ok at vi – befolkningen - står på utsiden og skyggebokser med en økende erkjennelse av at de reelle avgjørelsene allerede er tatt i lukkede rom? Er det slik det skal være? Føler du at du har vært med i en god prosess? Har det vært en god dag på jobben – hver gang du har måtte forholde deg til henvendelser om utlevering av illustrasjoner som ikke er i fugleperspektiv. Var det en god dag på jobben da du faktisk ble irettesatt i bystyret av teknisk direktør i kommunen som på vegne av kommunen beklaget at man ikke hadde evnet å levere ut illustrasjoner fra bakkenivå.

Vi etterlyser en samlet og overbevisende argumentasjon for at en urbanisert, nyoppført og tettvokst bebyggelse på Lund Torv samsvarer med ett av planens opprinnelige hovedmål – økt bokvalitet for stedets innbyggere. Vi etterlyser den åpne samtalen og meningsbrytningene om noe som betyr veldig mye for veldig mange. Og ja takk – mantraet om å knytte sammen Universitet og byen har vi hørt. Fint det - men noe annet?

Saken ble vedtatt i Bystyret 11 desember med et forbløffende stort flertall. De må ha vært smertefullt for politikerne å gå i frontkollisjon med egen befolkning på dette vis. Eller har vi en situasjon nå der det er enda mere smertefullt å forkaste reguleringsplanen? Ligger det for mange penger i potten? Handler det om en forutsigbarhet som må ivaretas – koste hva det koste vil? Det er det ingen av oss som står midt oppe i dette - men likevel står på utsiden - som vet noe om.

Asketrærne i Vabua. Blant landets alle eldste

Marte: "Rundingen til folket" | Jeg "Hæh, Marte - Rundingen til folket?"

Marte Rostvåg Ulltveit-Moe sitt leserinnlegg i FVN. Jeg var uenig med henne, så derfor svarte jeg med et HÆ?Vedlegger et par reelle eksempler på Rundingen til Folket fra et virkelig liv.

RUNDINGEN TIL FOLKET  1

Sykkelløp i Kristiansand. Vi selger sveler til inntekt for hockey-laget til Ola.  Sol og varme overalt. Det er i grunnen bare vårt eget hus som kaster skygee her. Beklager det, men til gjengjeld ble det servert sveler av en kvalitet man kun finner på kystsambandet på Vestlandet. Leve ferjene :-)

Rundingen til folket

Marte Rostvåg Ulltveit-Moe 04.DES.2019

Det var sikkert ikke noe problem med bilkøer i 1965. 

Lasse Stray anbefaler i Fædrelandsvennen 4. desember at det bygges en ny og større rundkjøring på Lund Torv, fordi trafikken fløt ganske bra forrige gang det var rundkjøring her. I følge lokalhistoriker Knut Mæsel var det rundkjøring på Rundingen fra 1948 til 1965, og jeg tviler ikke på at trafikken fløt bra den gangen, for da var det ikke mer enn 500.000 biler i hele Norge. I følge Statistisk Sentralbyrå er det nå over fem ganger så mange registrerte personbiler i dette landet, totalt 2,7 millioner

I forslaget til reguleringsplan for Lund Torv reduserer vi antall kjørefelt for biler fra 5 til 2. I tillegg blir det kollektivfelt i begge retninger, så bussene slipper å bli forsinka. Vi fjerner 59 parkeringsplasser på Elevine-tomta, og 15 parkeringsplasser i bakgården til Østerveien 23 blir omregulert til lekeplass og grøntareal. Dette vil bidra til mindre bilkjøring over Lund, mindre støy, eksos og svevestøv, og tryggere skoleveier for barna på Lund. Med dette vil forstandige folk på Lund velge buss eller sykkel framfor bilen. "Rundingen" vil bli overtatt av syklister, gående og busspassasjerer, til glede for alle på Lund. Og forøvrig er det min mening at Lundsbroa bør bli til ei buss-bro.

RUNDINGEN TIL FOLKET 2

Et godt eksempel på Rundingen til folket i det virkelige livet - altså. Ordentlige kortreiste hjemmelagede sveler til folket, mens folket kikket opp på den store ballongaksjonen på Lund Torv som dessverre ikke ble helt som forventet. Men hyggelig lell - og ingen sure mine for det om.

Hæh, Marte - Rundingen til folket? 

Vidar Strisland 10.DES.2019

I Marte Rostvåg Ulltveit-Moe sin verden er antall kjørefelt gjennom Lund Torv redusert fra 5 til 2. Hun tenker seg at plenen bak Østerveien 23 vil bli en utmerket lekeplass - inneklemt mellom tre høye gjerder og ei blokk.

I hennes verden vil Lund Torv bli en tumleplass for gående, syklende og busspassasjerer i skjønn harmoni med barn som trygt passerer seks overganger i et miljø med mindre svevestøv, støy og eksos. I hennes verden er roseparken som en gang ble gitt i gave til Kristiansand en parkeringsplass for 59 biler. I hennes verden er busser en ufarlig gjenstand som lister seg gjennom området på gummisokker.

I det virkelige liv er busser også biler - bare mye farligere. Kollektivfelt er også et felt som må krysses. I det virkelige liv er det bussholdeplass på hver side. Dine 2 felter er egentlig 4 felter pluss 2 holdeplasser. Disse 6 feltene tar så mye plass at i det virkelige liv må bussperrongene snevres inn fra dagens minimum på 2,7 meter til 2 meter. "Men det får dere ikke lov til" sier fylket. Derfor må noe vike, men ingen vil si hva. I det virkelige liv er den kombinerte gang og sykkelvei snevret inn til et minimum. Hvor lenge skal man vente på grønn mann når man skal krysse Østerveien? Sånn i det virkelige liv - altså - med en prioritert kollektivakse med 1800 busser i døgnet? I det virkelige liv rekker ikke eldre som er litt dårlig til beins over før grønn mann slukner.

I Marte Rostvåg Ulltveit-Moe sin verden har MDG vært med å gi tilbake Rundingen til Folket. I det virkelige liv gir hun Rundingen og Lund Torv som gave til eiendomsutviklere som ikke kunne bry seg mindre om bo og oppvekstmiljø. Som uten blygsel plasserer hundrevis av boliger mitt i rød støysone med trafikkfeller for barn og voksne på alle kanter.

Rådet til Marte Rostvåg UlltveitMoe og resten av MDG er helt klart. Sende hele reguleringsplanen tilbake dit kom fra, og be de ansvarlig ta et dypt magadrag før de hoster opp en plan som gir trygge veier, bedre bussforbindelser og reell bedring for myke trafikanter gjennom den korridoren på Lund Torv som for evig og alltid vil være en sentral del av aksen mellom sentrale deler av Kristiansand.

MDG sitt program vs Urbanisering av Lund Torv

MDG på bomtur i en reguleringsprosess

Jeg synes det er så underlig og rart at MDG lokalt - i alle fall en av dem - går inn for total urbanisering, betong-legging, skyggelegging og asfaltering av hele Lund Torv. At ikke det har slått MDG at dette området er en potensiell grønn perle - en park - en gave - en rosepark til glede for hele byen. At MDG kan være så historieløse at de faktisk går inn for å ødelegge et helt område med en helt klar og tydelig identitet gjennom mange generasjoner. MDG burde tatt seg en tur på Valhalla Omsorgsenter, Berges Hus eller ned på Kongens senter og fortalt folk der hvor fin og god en plan dette er. Det ville blitt kastet på hue og ræva ut....

At MDG tror og innbiller seg at dette er et område på Lund som egner for transformasjon er ikke til å begripe. Jeg er absolutt ingen MDG-hater. Vi har faktisk - etter råd fra MDG til og med - foreslått å stenge vår egen utkjørsel for på den måten gi vårt eget lille bidrag til å få etablert litt sikrere trafikkavvikling i området. Jeg har lest hele programmet for å lage denne artikkelen - og jeg er enig i nesten alt som står der.

Derfor er jeg så utrolig skuffet og fortørnet over den endimensjonale tilnærmingen MDG har til denne saken

Her kommer alle momentene der MDG, Kristiansand setter seg  fast i svingdøra.

Livet på land

MDG sier

• Innføre en lov om nærnatur som gir varig vern av områder som er viktige for friluftsliv og naturopplevelser for mange mennesker

Vi sier

• Vabua og Elevineparken er særdeles viktige områder for friluftsliv – og faktisk også naturopplevelser pga. det store artsmangfoldet som er påvist i Vabua. 

Klimaet på jorden

MDG sier

• Redusere biltrafikken i norske byområder for å redusere klimagassutslipp, luftforurensing og kø, og skape rom for en massiv utbygging av god kollektivtransport og sykkelveier.

Vi sier

• Den storstilte utbyggingen på Lund Torv vil ikke redusere biltrafikken gjennom område. Tvert imot vil kombinasjonen av gjennomfartsvei og bebyggelse tett inntil veibanene føre med seg at flere mennesker blir eksponert for mere støy og mere utslipp/veistøv

Tilpasninger til klimaendringer

MDG sier

• Styrke beredskapen for håndtering av skred, flom og andre naturfarer og tydeliggjøre ansvaret til hver enkelt beredskapsinstans.
• Øke støtten til kommuner som vil gjennomføre prosjekter for grønne nærområder med økt biologisk mangfold, flere grøntområder og attraktive sosiale byrom og møteplasser.

Vi sier

• Områdene det skal bygges i er leirbasert og ligger i skråninger. Det er gjort mye undersøkelser av grunnforholdene i området, men det er likevel betimelig å stille seg følgende spørsmål.  Er undersøkelsene god nok og er det i de undersøkelsene som er gjort tatt nok hensyn til fremtidig ekstremvær og den risikoen for utgliding som kan skje i slike områder i fremtiden? 
• Å støtte utbygginga Lund torv i den formen reguleringsplanen legger opp til er å bygge ned grønne nærområder, sette biologisk mangfold i fare, og erstatte åpne grønne byrom med lukkede betongrom – altså helt i strid med partiprogrammet til MDG

Livskraftige regioner og kommuner

MDG sier

• Øke støtten til kommunale prosjekter for grønne nærområder med økt biologisk mangfold, flere grøntområder og attraktive sosiale byrom og møteplasser.

Vi sier

• Å støtte utbygginga Lund torv i den formen reguleringsplanene legger opp til er å bygge ned grønne nærområder, sette biologisk mangfold i fare, og erstatte åpne grønne byrom med lukkede betongrom – altså helt i strid med partiprogrammet til MDG

Arealbruk og planlegging

MDG sier

• Legge tydeligere føringer for vekting av miljøinteresser mot andre interesser
• Prioritere fortetting med kvalitet rundt kollektivknutepunkter og transformasjon foran nedbygging av nye arealer.
• Innføre målet om nullvekst i personbiltransporten for alle byområder. Nullvekstmålet bør som et minimum legges til grunn i alle byer der det er aktuelt med bypakker.

Vi sier

• Her er det kun en antagelse om mindre biltrafikk som er vektet. Alle andre miljøinteresser inngår ikke i vektskåla. Det er synd for et parti som MDG
• Det er ikke fortetting med kvalitet å bygge boliger i rød støysone helt inntil en kollektivakse.  Støy, støv og utslipp. Fortetting med kvalitet er å bygge i forgreninger av en kollektivakse. 
• Utbygging av Elevineparken er IKKE transformasjon. Det er nedbygging av grønne arealer. At det i dag stort sett er parkeringsplasser i området skyldes dårlig eller ingen forvaltning av eier. Elevineområdet er ikke en tomt eller en parkeringsplass. Det er en park. Punktum - en rosepark til og med. Gaven fra Elevine til Kristiansand kommune var ikke 59 parkeringsplasser.
• Transformasjon vil være å støtte bygging av nye studentboligheter på tomta ved Roligheten. (Det gamle ungdomsherberget) 

Boligpolitikk

MDG sier

• Føre boligpolitikk som en integrert del av klimapolitikken og trekke inn areal-, infrastruktur-, og transportplanleggingen i alle prosjekter.
• Bygge minst 3000 studentboliger per år inntil behovet er dekket. (på landsbasis)
• Stille krav om grøntområder og levende fellesarealer i alle boligområder.

Vi sier

• Elevineparken vil få ingenting grønt igjen. Hele området blir bygget ned.  Vabua utvikling har fått gjennomslag for 15 kvadratmeter uteareal på boenhet i stedet for minimum 25. Det er en dispensasjon som allerede er gitt
• Målet om 3000 studentboliger pr år kan like fullt nåes ved å bygge ut området ved roligheten.  Da beholder vi grøntområdene på Lund Torv, samt at nye studentboliger også får mye grøntareal i umiddelbar nærhet.
• Studentboliger på Roligheten ligger og i en lett forgrening av en kollektivakse (ikke metro, men likevel)

Sykkel og Gange

MDG sier

• Legge til rette for at fotgjengerfelt og sykkelveier i større grad skal være adskilt.

Vi sier

• Det er blitt så trang langs Østerveien at man må ha kombinerte gang og sykkelveier og man har og måtte søke om dispensasjon for å ha smalere bussperronger enn minimum som er 2.70. Man har søkt om 2 meter i stedet for 2.70. Søknaden er avslått av fylkesutvalg for Samferdsel, Areal og Miljø – og er derfor pr dags dato uavklart

En trygg oppvekst

MDG sier

• Sikre lokalmiljøer der det er trygt å gå og sykle til barnehage, skole og grøntområder

Vi sier

• Busstraseen ned Østerveien går over 5/6 gangfelt som barn passerer på vei til og fra skoler og fritidsaktiviteter. I tillegg bygges det nå så mye blokker på Lund at kapasiteten på skolene er sprengt – og det snakkes allerede om at enkelte elever fra Lund i fremtiden må ta buss for å gå på skole et annet sted. 

Folkehelse

MDG sier

• Sørge for renere luft i norske byer ved å redusere biltrafikken, øke kollektivt transporttilbud og gi lokalpolitikere bedre muligheter til å innføre restriksjoner og stimulere til utskiftning av rentbrennende vedovner

Vi sier

• Det er naivt å tro at Lund Torv vil bli et rent fint sted å bo. En eventuell stenging av Lundsbroa er et bra tiltak, men vil ikke i nevneverdig grad redusere biltrafikken gjennom Lund Torv..Stikkord:1800 busser i døgnet og gjennomgangstrafikk fra Øst til Vest

Transport og Klima (MDG sitt lokale tillegg)

MDG sier

• Bygge ut sykkelveier i hele den nye kommunen
• Høyhus kan være en god løsning for å spare matjord og naturinngrep. MDG ønsker å vurdere flere høyhus i Kristiansand der dette ikke tar for mye lys og luft fra omgivelsene

Vi sier

• Blokkene på Lund Torv er et stjerneeksempel på feil bruk av Høyhus. Lund Torv må vært et av de stedene i byen der konsekvenser av bortfall av lys og luft og romfølelse er størst.

Kultur, Livskvalitet og Helse (MDG sitt lokale tillegg)

MDG sier

• Tilrettelegge for friluftsliv og naturglede, blant annet ved å videreføre midler til sikring av friområder og øke antallet felles griller og bålplasser. Stranda for alle!

Vi sier

• Friluftsliv leves også i parker og nærområder. Spesielt for den eldre garde. På lund Torv skyggelegges og nedbygges mulighetene for friluftsliv

Dyr og planter  (MDG sitt lokale tillegg)

MDG sier

• Jobbe for mere mangfold, blomsterenger og «rot» på kommunens arealer. Det er spesielt viktig at Parkvesenet tar vare på insektvennlige planter som seljetrær (mat for biene tidlig på våren) og brennesle (mat for sommerfugllarver).
• Fortett med vett: Vi forsvarer grønne lunger, gamle hager, og villnis med fuglesang, humlesurr og kråketing.

Vi sier

• Naturmangfoldet i Vabua er grundig dokumentert gjennom flere innlegg i FVN og ikke minst med en grundig oppdatert konsekvensutredning ført i pennen av Agder Museum Reguleringsplanene forutsetter også ekspropriasjon av deler av en gammel eplehage – til fordel for en vei(!)